我国港口正处于历史上规模最大、时间持续最长的高速成长期。交通部有关人士近日称，到“十一五”末，港口建设仍将保持高速增长态势。
日益多元化的投资体制是驱动这一轮港口高速成长的最重要的体制动力。交通部有关专家研究认为，我国港口今后面临三大发展机遇：世界经济格局和产业布局正处于调整期，由此催生我国众多原材料和产成品的运输，直接推动港口外贸吞吐量特别是集装箱业务的高速增长；我国仍然是世界上增长最快的经济体之一；科技进步将推动我国港口进一步发展。
我国正在规划在沿海和内河流域建设许多大型港口，其电缆用量不言而喻。加上修船及码头等相关设施的建设，也将为其他常用类电线电缆提供无限商机。
港口建设用电缆，主要是港口建筑用输配电电力电缆、工地临时配电电缆和照明电缆、通信电缆、港口机械用电缆等。根据港口工地的自然条件，要求所用的电缆具有耐拖拽、牵拉、冲击等机械性能，同时要求安全可靠不漏电。据了解，除了高压供电线路和已经固定规划敷设的线路之外，工地上用的电缆大部分是橡皮绝缘电缆。
港口建设项目是综合性电缆厂的理想市场，不论是电力电缆、通信电缆，还是电气装备用电缆，都能圆满供货。
—— 信息源自： 中国电线电缆网
